{config.cms_name} Thuis / Nieuws / Industrie Nieuws / Hoe roestvrij stalen smeedstukken smeden?
YanchengACE Machinery Co., Ltd.
Industrie Nieuws

Hoe roestvrij stalen smeedstukken smeden?

2025-10-15

1. Voorbereiding van de knuppel: de eerste stap van leven en dood
Afpellen van het oppervlak: Roestvaststalen knuppels moeten grondig worden gemalen om aanslag en scheuren te verwijderen; een kleine hoeveelheid roest betekent slijtage na het smeden.
Voorverwarmen en ontvochtigen: Verhoog langzaam de temperatuur van 200-400°C om waterstof te verdrijven en scheuren door waterstofverbrossing in hooggelegeerd staal te voorkomen.


2. Verwarmingscontrole: de kunst van het koorddansen
Stapsgewijze temperatuurverhoging:
Verhoog de temperatuur langzaam tot onder 650°C (om thermische spanningsscheuren te voorkomen).
Verhoog de temperatuur snel tot boven 800°C (om de blootstellingstijd bij hoge temperaturen te verkorten).
De ijzeren regel van nauwkeurige temperatuurregeling:
Austenitisch roestvast staal (bijvoorbeeld 304): Blijf nooit langer dan 15 minuten in het bereik van 500-850°C (anders neemt de corrosieweerstand af).
Martensitisch roestvrij staal (bijv. 420): Stop de oven onmiddellijk als de temperatuur hoger wordt dan 1100°C (oververhitting maakt hem onbruikbaar).
Geef de temperatuur aan door de vlamkleur te observeren:
Heldergeel (circa 1100°C) → Het smeden kan beginnen. Donkerrood (<900°C) → Stop met hameren om je leven te redden!


3. Smeden: snel, nauwkeurig en meedogenloos
Sla met een zware hamer:
Hooggelegeerd staal heeft een slechte thermische geleidbaarheid → Het oppervlak koelt snel af; de kern moet binnen drie slagen worden doorgeslagen.
Vervorming >20% per slag (om te voorkomen dat scheuren in het oppervlak naar binnen uitbreiden).
Vermijd crackzones:
Stop smeden temperatuur: Austenitisch staal ≥850°C, martensitisch staal ≥950°C (smeden onder deze temperatuur zal onvermijdelijk barsten).
Hoeken lichtjes hameren en polijsten (gebieden met een hoog risico op spanningsconcentratie).


4. Koeling: een gevaarlijk slagveld
Martensitisch roestvrij staal (bijvoorbeeld 420/440):
Plaats het staal na het smeden onmiddellijk in een langzaam afkoelende put (begraven in heet zand/asbestvilt). → Te snel afkoelen = scheuren!
Koel tot onder de 300°C en vervolgens aan de lucht. Austenitisch roestvast staal (zoals 304/316):
Waterkoeling voor snelle afkoeling (waarbij de carbideprecipitatiezone van 500-800°C wordt overgeslagen) → Behoud van corrosiebestendigheid!
Duplex RVS (zoals 2205):
Luchtkoeling tot kamertemperatuur → Vermijd strikt afschrikken met water (om fasetransformatie-spanningsscheuren te voorkomen).


5. Warmtebehandeling: het laatste woord over prestaties
Austenitisch staal:
Oplossingsbehandeling: afschrikken met water bij 1100°C → Lost carbiden op, waardoor een maximale corrosieweerstand wordt bereikt.
Martensitisch staal:
Gloeien en verzachten: Langzame afkoeling bij 850°C → Vergemakkelijkt de bewerking.
Afschrikken temperen: Olie afschrikken bij 1000°C temperen bij 200-300°C → Hardheid van HRC 50, waardoor het een zeer slijtvast gereedschap is.


6. Speciale operatietechnieken
Voorkomen van chroomuitputting aan het oppervlak:
Argon/stikstof door de verwarmingsoven laten gaan → Kalkvorming voorkomen (oxidatie = chroomverlies = dalende corrosieweerstand). Sleutel tot grote smeedstukken:
"Twee lichte, één zware" hamertechniek: Hamer eerst lichtjes om de kern los te maken en hamer vervolgens hard om deze in vorm te brengen (om te voorkomen dat de kern smelt en barst).
Taboes op het gebied van lasreparatie:
Smeedfouten mogen niet direct worden gelast! Ze moeten schoon worden geschraapt, opnieuw worden verwarmd en vervolgens worden gesmeed om de opening te dichten (lasreparatie = gecorrodeerde roos).

Nieuws

  • Industrie Nieuws 15-04-2026

    Continu gegoten staaf Continu gegoten knuppels worden gemaakt door gesmolten staal in ronde of vierkante vormen te gieten, wat resulteert in een lagere dichtheid. De interne structuur en mechanische eigenschappen zijn inferieur aan die van rondstaal. De voordelen zijn: lage kosten, hoge opbrengst en het kan direct worden gebruikt voor massaproductieproducten, ...

    Bekijk meer
  • Industrie Nieuws 10-04-2026

    Versnellingsbaksmeedstukken zijn cruciale componenten die worden gebruikt in voortstuwingssystemen voor schepen, transmissies in de automobielsector, ruimtevaarttoepassingen en industriële machines. Deze gesmede componenten zorgen voor krachtoverbrenging en snelheidsregeling en bieden tegelijkertijd superieure sterkte, slijtvastheid en slagvastheid in vergelijking met gegoten of ma...

    Bekijk meer
  • Industrie Nieuws 03-04-2026

    Smeedstukken voor scheepsassen bieden superieure mechanische prestaties in vergelijking met gietstukken of gefabriceerde alternatieven, omdat het smeedproces de korrelstructuur van het metaal langs de as van de as uitlijnt, waardoor een hogere treksterkte, weerstand tegen vermoeidheid en slagvastheid wordt geproduceerd in de precieze richtingen waar scheepsassen ex ...

    Bekijk meer